PORTFOLIO: SHELBY GT500KR 1968-2008
AN INTERSTING MAGAZINE ARTICLE AND A 40-YEAR MEMORIAL ART PRINT OF THE SHELBY GT500KR THAT ARE USING ILLUSTRATIONS.
In 2008, the SVT division in partnership with Shelby American developed a car to revive a legendary name, the GT500KR.
Having been involved in the Montreal Mustang club since 2004, I thought... why not to create an epic article that tells about the original legendary car and the one that came out!
So why not illustrate the cars, the interiors, the commemorative 40th anniversary emblem of the GT500KR and few elements related to the 2 cars. And while I was there, I figured why not write the text by hand rather than using computer fonts that we saw everywhere!
The project was on its way and was produced with that vision in mind.
UN ARTICLE DE MAGAZINE ET UNE AFFICHE COMMÉMORATIVE DES 40 ANS DE LA SHELBY GT500KR RÉALISÉE À L'AIDE D'ILLUSTRATIONS
En 2008, la division SVT en partenariat avec Shelby American développa une voiture faisant revivre un nom légendaire, la GT500KR.
Étant impliqué dans la réalisation de la revue du club Montréal Mustang depuis 2004, je me suis dit pourquoi ne pas créer un article sur la voiture de légende?
Tant qu'à faire, pourquoi ne pas illustrer les voitures, les intérieurs, l'emblème commémoratif des 40 ans de la GT500KR et certains éléments reliés aux 2 voitures. Et tant qu'à y être, je me
suis dit pourquoi ne pas écrire le texte à la main plutôt que d'utiliser des fontes!
Le projet s'est mis en branle et fut produit de cette manière.
HOW IT WAS DRAWN?
The illustrations were made by hand using a black felt-tipped pens. The small details were drawn with a fine point and contours with a bigger tip.
In terms of color, the pen drawings were digitized and the color was applied using the professional illustration software Corel Painter.
THE CARS
THE INTERIORS
C'EST DESSINÉ DE QUELLE MANIÈRE?
Les illustrations furent réalisées à la main à l'aide de crayons feutres noirs à grosseur de pointes diverses. Les petits détails étaient dessinés avec une
pointe fine et les contours avec une pointe plus grosse.
Pour ce qui est de la couleur, les dessins aux crayons feutres furent numérisés et la couleur fut appliqué dans le logiciel Painter de Corel.
LES VOITURES
LES INTÉRIEURS
EMBLEM AND ELEMENTS
L'EMBLÈME ET LES ÉLÉMENTS
A PLANNED LAYOUT
The layout of such an article was planned from the beginning. Having 2 pages at my disposal, I divided these pages for each year the cars were built.
I started with a photomontage of elements to integrate like photos of cars, interiors, the central commemorative emblem and other elements to illustrate.
This resulted in the writing of the text based on Shelby official press releases made during the 1968 and 2008 GT500KR launches at the New York Auto Show.
Once the texts are written, they are integrated into the photomontage. Some pictures are moved or reduced to get the ideal space to have the text in place.
WRITING A HAND-HELD TEXT
Once finalized, the text is printed without the images and the handwriting operation begins. So I decide to write the text as I write in life, since high school 3rd grade, in capital letters like in comic books.
This method of writing makes it possible to lines of text closer one to each other, having no "p", "d" and other letters of this type that intersect. The addition of blue curved arrows with white outlines adds movement to rectangular text blocks give the article a new twist.
UNE MISE EN PAGE PLANIFIÉE
La mise en page d'un tel article fut planifiée dès le début. Ayant 2 pages à ma disposition, j'ai divisé ces pages par année que le modèle a été offert au public.
J'ai commencé par un photomontage des éléments à intégrer comme les photos des voitures, des intérieurs de l'emblème central et des autres éléments à illustrer.
S'ensuivi l'écriture du texte basé sur les communiqués de presse réalisés lors des lancements de 1968 et 2008 au salon de l'auto de New
York.
Une fois les textes écrits, ils sont intégrés au photomontage. Certaines photos sont déplacées ou réduites afin d'obtenir l'espace voulu pour le texte.
ÉCRITURE D'UN TEXTE À LA MAIN
Une fois finalisé, le texte est imprimé sans les images et l'opération d'écriture manuscrite débute. Je décide donc d'écrire le texte comme j'écris dans la vie depuis le secondaire 3, soit en
lettres majuscules.
Cette méthode d'écriture permet de rapprocher les lignes de texte, n'ayant pas de pattes de "p", de "d" et autres lettres de ce type qui se croise. L'ajout de flèches courbées bleues à contour blanc ajoute du mouvement aux blocs de textes rectangulaires.
THE FINAL RESULT!
For a first article, it was spectacular visually and Montreal Mustang club members of the board were excited about this achievement.
LE RÉSULTAT FINAL!
Pour un premier article, ce fut spectaculaire visuellement et les membres du conseil d'administration furent emballés de cette réalisation.
FOR A SECOND USE OF DRAWINGS
Following the publication of the article, an idea came to me. That of making a montage to be used as a commemorative limited edition print.
The text was less detailed and the specifications of the 2 cars were added to the layout with the possibility to personalized the body and stripes by changing colors.
It's possible to buy a 12X18 inches US$50 limited edition english version print on Ebay, If you are an avide Shelby GT500KR collector, it's a great item to buy!
POUR UNE 2e UTILISATION DES DESSINS
Suite à la publication de l'article, une idée m'est venue. Celle de faire un montage à être utilisé comme image commémorative à tirage limité.
Le texte fut moins détaillé et les spécifications des 2 voitures furent ajoutées sur l'image avec la possibilité de changer les couleurs de carrosserie et de bandes décoratives.
J'ai eu l'occasion d'en vendre quelques copies sur Ebay. Le prix de vente est de US$50 pour
les intéressés!
